申根9月25到期，9月15号Paul才通知我说22号答辩，我的荷比卢计划就这样泡汤。不甘心的我，临时订了去荷兰的大巴和酒店，一个背包就走了（当然还是不能跟小菌菌独闯欧洲19日相比阿）。大巴晚上8点从伦敦出发，途经dover在那里坐轮渡过海峡，一共用时12小时。大巴上遇到一对韩国mm，一个很漂亮24 叫小A吧，另一个高大点叫小B好了。两个人从韩国跑来打算玩50天欧洲。。orz.... 不过两人英文是在差得可以。小B几乎不会说，小A勉强能慢慢跟人交流。A后来很不好意思的告诉我她是英语老师。清晨7点到central station,我们在那里分手，找到酒店的过程中经过了最有名的水坝广场（dam square），广场上浮着一片白白的垃圾。我对阿姆斯特丹的印象就此开始减分。

  运河---没有阿姆斯特丹的人也许从来没有想过，这原来是一座运河上的城市。市中心有3条主运河，连接主运河的又有很多小运河。许多人拿阿姆斯特丹跟威尼斯相比，在我看来，风情上阿姆斯特丹差远了。威尼斯毕竟是海上的，而且河道更窄，更纵横交错。7欧5 可以坐一个小时的游船穿梭在运河的主要景点之间。坐游船的目的其实是为了看河边的建筑。临河许多紧密相连的小楼，巨大的玻璃窗和窄小的大门形成鲜明的对比。每栋小楼的顶上都会伸出一块挂钩子的地方，可以把家具从窗子里吊进去。原来荷兰以前按房门宽窄来收税，于是家家都竞相把门修窄。延河两边，政府巨资修了很矮的围栏，其实是为了防止小汽车开到运河里，可是船长说，即使这样，阿姆斯特丹每周都有一辆汽车开入河里。陆地房子不够住，河里就多了很多船屋，合法船屋的水/气/光纤也都是直接入户的。

  鲜花市场，鲜花市场离mint tower拿破仑铸币塔很近，但是规模没有我想象的大。里面卖各种各样的郁金香根茎，就跟水仙花差不多。

  tram----仅有一条地铁线，不过这里地铁和汽车都不是主要公共交通工具。交通主要靠有轨电车tram,市里到处是铁轨，自行车也是旅游者的一大选择。7欧就可以租一天，于是乎阿姆斯特丹的自行车比现在中国的城市还要多。自行车道开在人行道上。tram开的又慢，敢问哪儿比罗马交通还混乱？ 阿姆斯特丹是也，随便穿马路那可是没商量。tram single 1.2欧 day saver包括了汽车tram和地铁6.3欧。有的电车上有售票员，有的只有检票机。很多人就趁机逃票。我去open market的时候，突然电车停在一站，车门都锁着，上来了3个工作人员抽查票。几个小孩都被抓住了，还要留下身份证件。我旁边一个乘客使用月卡的还无奈的向我这个外国人说了一句dutch虽然我什么都听不懂=.=|| 看她那样子好像是说，人都不买票有什么办法。电车里很宽敞舒适，现代，不过没有残疾人和婴儿车通道。看到几次推婴儿车的妈妈都很难下车。